В России официально стартовали продажи гран-купе Avatr 12: автомобиль предлагает полный привод и пожизненную гарантию на ключевые узлы.
Премиальный бренд Avatr расширил модельный ряд на российском рынке за счет люксового «гран-купе» Avatr 12. Автомобиль официально поступил в продажу.
Над дизайном экстерьера трудился Надира Фагизаде; выделяются скрытые дверные ручки, камеры заднего вида вместо традиционных наружных зеркал (исполнение Dynamic Pro), выверенная аэродинамика, а также панорамная крыша, общая площадь которой составляет 2,57 кв. м. Правильно читать название новинки как «Аватр-Один-Два».
Коэффициент сопротивления Cx — на уровне всего 0,21, делая машину одной из лучшей по этому показателю среди серийных моделей в мире, как заявляет производитель. Достигается это, среди прочего, за счет активного заднего спойлера с электроприводом, формирующего дополнительно 110 Нм прижимной силы на скорости более 120 км/ч; образ «гран-купе» дополняют и безрамочные двери.
На разгон с места до 100 км/ч у автомобиля уходит 3,9 секунды; спереди установлен асинхронный электродвигатель переменного тока, а на задней оси стоит синхронный мотор с постоянным магнитом — вместе они выдают 578 л. с. мощности и 650 Нм крутящего момента, который передается на все 4 колеса.
Кроме того, необходимо отметить наличие пневмоподвески, позволяющей регулировать клиренс Avatr 12 в диапазоне от 120 мм до 165 мм. Предусмотрена система интеллектуального контроля амортизаторов изменяемой жесткости, что минимизирует крены кузова при движении на высоких скоростях — без ущерба для комфорта. Также автомобиль может похвастаться 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Длина нового Avatr 12 составляет более 5 метров (5020 мм), ширина — 1990 мм, а колесная база — 3020 мм, что позволяет отнести автомобиль к сегменту моделей представительского F-класса. Размеры делают новинку одной из самых просторных в классе
В интерьере «люкс» продолжается — используются премиальные материалы отделки (натуральная кожа Nappa и дерево ценных пород — береза и ясень), передние кресла выполнены по технологии «Нулевой гравитации» (Zero Gravity), с электроприводом с памятью положений, вентиляцией, обогревом, системой массажа и дополнительной подставкой для ног («оттоманкой»). За счет настроек в 16 положениях водитель и пассажиры имеют возможность достаточно быстро найти наиболее удобное положение — кресла. как обещают, подойдут людям практически любого роста и телосложения.
Диагональ экрана мультимедиасистемы — 15,6 дюйма, за управление системой отвечают 2 чипа Snapdragon 8155. За качественное звучание ответственна аудиосистема Meridian с 25 динамиками, разделенных на 12 каналов звучания по схеме 7.1.4. Среди прочего, предусмотрены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto., а также две беспроводные охлаждаемые зарядки для гаджетов мощностью 50 Вт.
Благодаря трехкомпонентной литиевой батарее производства CATL емкостью 94,53 кВт*ч гран-купе Avatr 12 способно проезжать в моноприводной версии до 610 км без подзарядки, а в полноприводном варианте — до 565 км (цикл NEDC).
Модель прошла адаптацию для рынка Рф, пройдя через русификацию мультимедиасистемы, получив интегрированную eSIM-карту российского образца, а также специально разработанное мобильное приложение для управления автомобилем, полный зимний пакет и разъем зарядки европейского стандарта CCS Combo 2 (наиболее распространенный в РФ). Покупатели, кроме того, при приобретении электромобиля получают в подарок оригинальную зарядную станцию — бесплатно.
Avatr 12 доступен к покупке у официальных дилеров марки, а стоимость автомобиля начинается с 6,5 млн рублей. Предлагается и круглосуточная программа поддержки для клиентов, куда включены услуги аварийного комиссара, подменного водителя, консьерж-сервис, юридическая помощь и эвакуация.
Что важно, первые российские покупатели нового Avatr 12 получают пожизненную гарантию на автомобиль: бессрочная гарантия распространяется на высоковольтные силовые аккумуляторы CATL, высокопроизводительные электромоторы, а также контроллеры силового агрегата. Цена автомобиля — от 6,5 млн рублей.
