На российском рынке к началу 2026 года значительно выросла доля машин отечественного производства: впервые за 3 года она почти достигла 60%.
На авторынке доля машин российской сборки увеличилась до 59%: в первый раз за последние 3 года доля новых автомобилей отечественного производства приблизилась вплотную к 60%. В количественном выражении: из примерно 80,6 тыс. новых легковушек, зарегистрированных в январе 2026 г., порядка 47,5 тыс. ед. (47 541 шт.) оказались локальной сборки. Такие данные в своем Telegram-канале приводит глава «Автостата» Сергей Целиков.
До 2022 года доля машин локальной сборки стабильно находилась на уровне выше 80%; потом, когда произошел массовый уход глобальных автобрендов, доля автомобилей российской сборки планомерно снижалась, а минимум на рынке был зафиксирован в сентябре 2024 г. — 37,7%. После этого отмечается стабильный рост.
По итогам января 2026 года бренды по долям автомобилей, собранных в России, расположились в рейтинге продаж следующим образом:
— Lada: доля 41,3%
— Haval: 20,7%
— Tenet: 18,8%
— Solaris: 3,2%
— «Москвич»: 2,1%
— Jaecoo: 1,8%
— Exeed (1,8%
— Voyah: 1,7%
— Jetour: 1,6%
— Chery: 1,5%
— УАЗ: 1,1%
— Evolute: 1,1%
— Omoda: 1,0%
Также менее 1% среди машин российского производства заняли в январе 2026-го Xcite (0,7%), Sollers (0,4%), JAC (0,3%) и другие марки (вместе взятые — 0,8%).
