Дилеры на российском рынке меняют подходы к продажам автомобилей: стало больше подержанных машин из Германии и Японии. Как поменялась вторичка за последние несколько месяцев?
Эксперты платформы «Авито Авто» провели анализ предложения подержанных автомобилей от профессиональных продавцов за III квартал 2025 года, сравнив полученные цифры с показателями июля-сентября 2024 года. Выяснилось, что дилеры стали чуть чаще работать с машинами японских и немецких марок, а также заниматься продажей машин премиум-брендов.
Соответственно, аналитики говорят об изменениях в структуре предложения «географического характера»: в июле-сентябре 2025 г., в сравнении с таким же периодом прошлого года, подросла доля машин брендов из Германии (доля увеличилась с 18,2% до 19,1%) и из Японии (с 20,2% до 21,1%). При этом весомая доля в общем объеме предложения от дилеров принадлежит «бэушкам» российским (26,6%) и корейским (11,4%). А вот с китайскими автомобилями профессиональные продавцы в настоящее время работают заметно реже, подсчитали в «Авито Авто» (доля таких машин от проф. продавцов — 3,9%).
Кроме того, свежее исследование показало, что в предложении от дилеров выросла доля премиальных автомобилей с пробегом — до 16,5%. Чаще всего продавцы предлагают автомобили в ценовом сегменте до 2 млн рублей, на которые в общей сложности, за рассматриваемый период, приходится 84% всех предложений.
Директор бизнес-направления «Профессиональные продавцы» Авито, Сергей Хахулин, комментируя сложившуюся ситуация, отметил, что в третьем квартале текущего года, помимо изменений в структуре предложений профессиональных продавцов, также в данном рыночном сегменте средняя цена автомобиля снизилась до 650 тыс. рублей. Некоторые машины стали еще доступнее: к примеру, «Тойоту Камри» дилеры сейчас предлагают в среднем за 1,95 млн рублей, что на 12,5% меньше, чем в начале этого года.
Добавим, что динамика средней цены зависит не только от изменения стоимости конкретной модели, но также от изменения самой структуры рынка. И чем больше в продаже оказывается доступных модификаций определенной модели (или бюджетных машин конкретного бренда), тем ниже и их средняя стоимость.
