Автопарк гибридных автомобилей с возможностью подзарядки от сети в России продемонстрировал существенный рост: рассказываем, на какие машины пересаживаются россияне — и сколько всего PHEV на дорогах РФ.
На начало 2026 года (1 января 2026-го) в России числится 112,6 тыс. подзаряжаемых легковых гибридных автомобилей (сегменты PHEV и EREV). За один год количество подключаемых гибридов в нашей стране выросло больше чем на 50 тыс. шт. б этом в своем Telegram-канале сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков.
Причем помимо продаж новых гибридных авто в кол-ве около 45 тыс. шт. (44,8 тыс. ед.), в РФ также везли и б/у машины данного сегмента.
Самый распространенный бренд «розеточных» гибридных автомобилей в РФ — Lixiang. «Лисянов» в нашей стране насчитывается более 43 тыс. (43 057 ед., доля 38,3% от всех таких авто). Напомним, что официальные поставки автомобилей этой марки в РФ начались только в конце 2025 года.
В Топ-3 по распространенности среди PHEV и EREV идет Voyah — их в российском автопарке свыше 22 тыс. ед. (22 238 ед., доля 19,8% в сегменте). За счет недавней организации локальной сборки автомобилей данного бренда, на липецком заводе «Моторинвест», марка смогла к концу прошлого года выйти в лидеры сегмента.
Топ-3 замкнул немецкий BMW — «розеточных» гибридных автомобилей премиальной немецкой марки на российских дорогах на начало 2026 г. насчитывается практически 7 тыс. шт. (6972 ед., доля 6,2%).
Также в Топ-10 среди самых распространенных брендов подзаряжаемых гибридов в РФ значатся:
— Geely (4391 ед.)
— BYD (3628 ед.)
— Volvo (3323 ед.)
— Mitsubishi (3203 ед.)
— Wey (3200 ед.)
— Lynk & Co (3031 ед.)
— Aito (2794 ед.)
В срезе по моделям в десятке самых популярных PHEV и EREV оказались, на начало 2026 года:
— Lixiang L7 (20 237 ед., доля 18,1% в сегменте)
— Voyah Free (17 561 ед., доля 15,6%)
— Lixiang L9 (14 940 ед., доля 13,3%)
— Lixiang L6 (5940 ед.)
— Voyah Dream (4300 ед.)
— Mitsubishi Outlander (3168 ед.)
— BMW X5 (2898 ед.)
— Exeed Exlantix ET (2428 ед.)
— Geely Galaxy Starship 7 (2330 ед.)
— Lynk & Co 900 (2162 ед.)
Средний возраст автомобилей в сегменте PHEV и EREV в России составил 2 года.
