Главная Новости Alpina XB7 снимают с производства: первый обзор специальной версии немецкого кроссовера

Alpina XB7 снимают с производства: первый обзор специальной версии немецкого кроссовера

Admin


BMW Alpina XB7 снимают с производства: компания объявила о выпуске прощальной версии большого заряженного кроссовера. Все подробности и масса фото.

Вслед за объявлением BMW о выделении люксового тюнингового ателье Alpina в новый суббренд, немецкая компания выпустила специальную юбилейную версию, посвященную завершению производства единственной оставшейся модели BMW, доработанной Alpina, — вседорожника Alpina XB7 на базе X7.

Будет выпущено всего 120 экземпляров Alpina XB7 Manufaktur, и все они будут иметь одинаковую комплектацию, вплоть до 23-дюймовых кованых 20-спицевых дисков Alpina. Единственное, что доступно для выбора — цвет кузова: Frozen Alpina Green или Frozen Alpina Blue.

Вместо ярко-серебристого декора в экстерьере, все элементы версии Manufaktur, включая колеса, выполнены в черном цвете. Боковые части кузова украшены оригинальной черной полосой, все 120 моделей будут иметь эксклюзивные эмблемы XB7 Manufaktur на задней двери и лазерную гравировку логотипа Manufaktur на центральных стойках кузова.

Внутри — сиденья, приборная панель и двери, отделанные кожей Tartufo Merino цвета Walnut Nature Black. Подголовники украшены специальной вышивкой Alpina, а на центральной консоли красуется табличка «1 из 120». По умолчанию в оснащение входят раздельные капитанские кресла второго ряда, а также аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond с объемным звучанием; в багажнике — пара кожаных дорожных сумок Alpina.

Под капотом — 631-сильный битурбированный двигатель V8, аналогичный стандартному XB7. Мощности этого агрегата достаточно, чтобы разгонять трехрядный кроссовер с места до 100 км/ч менее чем за 3,9 секунды.

Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию, позволяя занизить автомобиль на 4 см, что, по словам представителей немецкой компании, снижает центр тяжести вседорожника и улучшает управляемость. Также имеется подруливающая задняя ось, которая позволяет поворачивать задние колеса на 2,3 градуса, уменьшая радиус поворота XB7 и повышая устойчивость при движении по автомагистралям.

Цена на такой автомобиль — 181 550$, что по текущему курсу соответствует 14,39 млн рублей. Начало производства — в сентябре 2026 года, на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, США.

Эксперты рынка отмечают, что последний выпуск XB7 знаменует собой конец эпохи модели, и ожидается, что вновь созданный суббренд BMW Alpina представит новые доработанные автомобили в самые ближайшие годы.



Источник

Рекомендуем

Оставить комментарий